Tietoja sähköpyörätuolin suorituskykytestistä

Sähköpyörätuolitestissä tulee määrittää, että akun kapasiteetin tulee saavuttaa vähintään 75 % sen nimelliskapasiteetista jokaisen testin alussa, ja testi tulee suorittaa ympäristössä, jonka lämpötila on 20±15 °C ja suhteellinen kosteus 60 %±35 %.Periaatteessa päällysteessä on käytettävä puupäällystettä, mutta myös betonipäällystettä.Testin aikana sähköpyörätuolin käyttäjän paino on 60-65 kg ja painoa voidaan säätää hiekkasäkeillä.Sähköpyörätuolin tunnistuksen suorituskykyindikaattoreita ovat suurin ajonopeus, kaltevuuspidätyskyky, ajon jarrutuskyky, jarrutusvakaus jne.

(1) Ulkonäön laatu Maalattujen ja ruiskutettujen osien pinnan tulee olla sileä ja tasainen, tasaisen värinen, eikä koristeellisella pinnalla saa olla selviä vikoja, kuten virtausarpia, kuoppia, rakkuloita, halkeamia, rypistymistä, putoamista ja naarmuja.Ei-koristeellisilla pinnoilla ei saa olla paljaita pohja- tai vakavia valumia arpia, halkeamia tai muita vikoja.Sähköpinnoitettujen osien pinnan tulee olla kirkkaan ja tasaisen värinen, eikä kuplimista, hilseilyä, mustaa palamista, ruostetta, pohjan altistumista ja ilmeisiä purseita saa sallia.Muoviosien pinnan tulee olla sileä, tasaisen värinen, eikä siinä saa olla vikoja, kuten ilmeisiä välähdyksiä, naarmuja, halkeamia ja painaumia.Hitsattujen osien hitsien tulee olla tasaisia ​​ja sileitä, eikä niissä saa olla vikoja, kuten puuttuvaa hitsausta, halkeamia, kuonasulkeumia, läpipalamista ja alileikkauksia.Istuintyynyjen ja selkänojan tulee olla täyteläisiä, saumareunojen tulee olla selkeät, eikä niissä saa olla ryppyjä, haalistumista, vaurioita tai muita vikoja.

2) Suorituskykytesti Sähköpyörätuolin käyttötarkoituksen mukaan, kuten sisäajo, ulkona lyhyen matkan tai pitkän matkan ajo, moottorin suorituskyky, kuten lämpötilan nousu, eristysvastus jne., on testattava.
(3) Suurimman nopeuden tunnistus Nopeuden tunnistus tulisi suorittaa tasaisella tiellä.Aja sähköpyörätuoli testitielle täydellä nopeudella, aja täydellä nopeudella kahden merkin välillä ja palaa sitten täydellä nopeudella, kirjaa aika ja etäisyys kahden merkin välillä.Toista yllä oleva prosessi kerran ja laske maksiminopeus näiden neljän kerran kuluneen ajan perusteella.Valittujen merkkien välisen etäisyyden ja ajan mittaustarkkuus tulee taata siten, että lasketun maksiminopeuden virhe on enintään 5 %.