zd

Sähköpyörätuolilla matkustavien lentomatkojen pakollinen strategia

Apuvälineenä pyörätuoli ei ole vieras jokapäiväisessä elämässämme.Siviili-ilmailun liikenteessä pyörätuolimatkustajiksi luetaan pyörätuolia tarvitsevien vammaisten lisäksi kaikentyyppiset pyörätuoliapua tarvitsevat matkustajat, kuten sairaat ja vanhukset.
01.
Ketkä matkustajat voivat tuoda sähköpyörätuoleja?
Matkustajat, jotka ovat liikuntarajoitteisia vamman, terveyden tai iän tai tilapäisten liikkumisongelmien vuoksi, voivat matkustaa sähköpyörätuolilla tai sähköisellä liikkumisapulaitteella lentoyhtiön luvalla.
02.
Millaisia ​​sähköpyörätuoleja on olemassa?
Eri asennettujen akkujen mukaan se voidaan jakaa kolmeen luokkaan:
(1) Litiumakulla toimiva sähköpyörätuoli/kävelijä
(2) Pyörätuolit/kävelijöitä, jotka toimivat suljetuilla märkäparistoilla, nikkelimetallihydridiakuilla tai kuivaparistoilla
(3) Pyörätuolit/kävelijöitä, jotka toimivat tiivistetyillä märkäparistoilla
03.
Mitä vaatimuksia litiumakuilla toimivat sähköpyörätuolit täyttävät?
(1) Ennakkotilaus:
Lentoyhtiön käyttämät lentokoneet ovat erilaisia, ja myös pyörätuolia tarvitsevien matkustajien määrä kullekin lennolle on rajoitettu.Ota yhteyttä asianomaiseen operaattoriin saadaksesi lisätietoja, jotta voit selvittää, voidaanko se hyväksyä.Pyörätuolien käsittelyn ja vastaanottamisen helpottamiseksi, kun matkustaja haluaa tuoda omat pyörätuolinsa mukaan matkalle, hänen tulee ilmoittaa asiasta etukäteen kaikille osallistuville lentoyhtiöille.

2) Irrota tai vaihda akku:
* Täyttää UN38.3 kohdan testivaatimukset;
*On suojattava vaurioilta (laita suojalaatikkoon);
*Kuljetus matkustamossa.
3) Irrotettu akku: enintään 300 Wh.

(4) Vara-akkujen määrää koskevat kuljetusmääräykset:
*Akku: enintään 300 Wh;
*Kaksi akkua: enintään 160 Wh.

(5) Jos akku on irrotettava, lentoyhtiön tai edustajan henkilökunnan tulee purkaa akku ja laittaa se matkustamoon käsimatkatavarana, ja itse pyörätuoli voidaan laittaa tavaratilaan kirjattavaksi matkatavaraksi ja kiinnitettäväksi.Jos akkua ei voida purkaa, tulee lentoyhtiön tai agentin henkilökunnan ensin arvioida, voidaanko se tarkastaa akkutyypin mukaan, ja tarkastettavat tulee laittaa lastiruumaan ja kiinnittää tarvittaessa.

(6) Kaikkien sähköpyörätuolien kuljetuksessa "Erityismatkatavarakapteenin ilmoitus" on täytettävä tarvittaessa.
04.
Litiumparistojen vaarat
*Spontaani väkivaltainen reaktio.
* Virheellinen käyttö ja muut syyt voivat saada litiumakun reagoimaan spontaanisti, lämpötilan kohoamaan ja sitten lämpökarkaistuminen aiheuttaa palamisen ja räjähdyksen.
* Voi tuottaa tarpeeksi lämpöä aiheuttaakseen vierekkäisten litiumakkujen lämpöpurkauksen tai sytyttääkseen viereiset esineet.
*Helen-sammutin voi sammuttaa avotulen, se ei voi estää lämpökarkaamista.
*Litiumparisto palaessaan tuottaa vaarallista kaasua ja suuren määrän haitallista pölyä, mikä vaikuttaa ohjaamomiehistön näkökykyyn ja vaarantaa miehistön ja matkustajien terveyden.

05.
Litiumakkukäyttöisen sähköpyörätuolin lastausvaatimukset
*Pyörätuolin liian suuri tavaratila
* Litiumparisto on syttyvä matkustamossa
*Elektrodit on eristettävä
*Akku voidaan irrottaa heti, kun se voidaan irrottaa
*Ilmoita kapteenille ilman ongelmia
06.
yleinen ongelma
(1) Kuinka arvioida litiumakun Wh?
Wh nimellisenergia = V nimellisjännite * Ah nimelliskapasiteetti
Vinkkejä: Jos akkuun on merkitty useita jännitearvoja, kuten lähtöjännite, tulojännite ja nimellisjännite, nimellisjännite tulee ottaa.

(2) Kuinka akku voi tehokkaasti estää oikosulun?
* Täysin suljettu akkukoteloon;
*Suojaa paljaat elektrodit tai liitännät, kuten johtamattomilla korkilla, teipillä tai muilla sopivilla eristysmenetelmillä;
*Poistettu akku on pakattava kokonaan sähköä johtamattomasta materiaalista valmistettuun sisäpakkaukseen (kuten muovipussiin) ja pidettävä loitolla johtavista esineistä.

(3) Kuinka varmistaa, että piiri on irrotettu?
*Käytä valmistajan käyttöohjeen tai matkustajan kehotteen mukaisesti;
*Jos avain on, katkaise virta, ota avain pois ja anna matkustajan pitää se;
*Irrota ohjaussauvakokoonpano;
* Irrota virtajohdon pistoke tai liitin mahdollisimman läheltä akkua.

Turvallisuus ei ole pieni asia!

Huolimatta siitä, kuinka hankalia ja tiukkoja määräykset ovat, niiden tarkoituksena on varmistaa lentoturvallisuus ja suojella ihmisten henkeä ja omaisuutta.


Postitusaika: 13.12.2022