Sähkömoottorilla toimiva pyörätuoli. Sillä on työvoiman säästö, yksinkertainen käyttö, vakaa nopeus ja alhainen melu. Se sopii henkilöille, joilla on alaraajojen vamma, korkea paraplegia tai hemiplegia, sekä vanhuksille ja vammaisille. Se on ihanteellinen tapa toimia tai liikkua.
Kaupan kehityshistoriasähköpyörätuolitvoidaan jäljittää 1950-luvulle. Erityisesti sähköpyörätuolista, jossa on kaksi sisäänrakennettua moottoria ja joystick-ohjaus, on tullut malli kaupallisille sähköpyörätuolituotteille. 1970-luvun puolivälissä mikro-ohjainten ilmaantuminen paransi huomattavasti sähköisten pyörätuoliohjainten turvallisuutta ja ohjaustoimintoja.
Voidakseen tarjota käyttötoimintojen ja turvatoimintojen vertailustandardeja sähköpyörätuolien tuotantoon ja tutkimukseen Yhdysvaltain kansallisen standardien kehittämiskomitean kuntoutusosasto ja North American Assistive Skills Association kehittivät yhdessä joitain akkutestejä, vakaan tilan testejä. , kallistuskulmatestit, pyörätuoliin perustuvat jarrutustestit. Sähköpyörätuolistandardit, joissa on toiminnallisia ominaisuuksia, kuten etäisyystesti, energiankulutustesti ja esteen ylityskykytesti. Näiden testistandardien avulla voidaan vertailla erilaisia sähköpyörätuoleja ja auttaa käyttäjiä päättämään, mikä pyörätuoli sopii heidän tarpeisiinsa.
Niiden joukossa ohjausalgoritmimoduuli vastaanottaa ihmisen ja koneen välisen rajapinnan lähettämät komentosignaalit ja havaitsee vastaavat ympäristöparametrit sisäänrakennettujen antureiden kautta generoiden ja suorittaen siten moottorin ohjausinformaatiota sekä vianilmaisu- ja suojaustoimintoja.
Nopeusseuranta on yksi sähköisen pyörätuolin ohjausjärjestelmän perustoiminnoista. Sen omatunnus on, että käyttäjä säätää pyörätuolin nopeutta omien mukavuusvaatimustensa mukaan syöttämällä ohjeita laitteesta. Joissakin sähköpyörätuoleissa on myös automaattinen vianetsintätoiminto "1", joka parantaa huomattavasti pyörätuolin käyttäjien mahdollisuuksia elää itsenäistä.
Hiljattain tehty kliininen sähköisen pyörätuolin ohjauksen tutkimus 200 ihmisen ryhmässä osoitti, että monilla pyörätuolin käyttäjillä on eriasteisia vaikeuksia käyttää pyörätuolia. Tämän kliinisen tutkimuksen tulokset osoittavat myös, että lähes puolet ihmisistä ei pysty hallitsemaan pyörätuolia perinteisillä toimintatavoilla. Automaattisten ajojärjestelmien käyttö vapauttaa nämä ihmiset huolista. Monet tekijät määräävät, että sähköisten pyörätuolin ohjaustekniikoiden ja -algoritmien tutkimus on erittäin tärkeää pyörätuolin käyttäjille.
Postitusaika: 12.6.2024