Mitkä ovat sähköpyörätuolin jarrutehotestin yksityiskohtaiset vaiheet?
Jarruteho ansähköinen pyörätuolion yksi avaintekijöistä käyttäjien turvallisuuden takaamiseksi. Kansallisten standardien ja testausmenetelmien mukaan seuraavat yksityiskohtaiset vaiheet sähköpyörätuolin jarrujen tehokkuuden testaamiseen:
1. Vaakasuuntainen tietesti
1.1 Testin valmistelu
Aseta sähköpyörätuoli vaakasuoralle tienpinnalle ja varmista, että testiympäristö täyttää vaatimukset. Se suoritetaan yleensä lämpötilassa 20 ℃ ± 15 ℃ ja suhteellisessa kosteudessa 60 % ± 35 %.
1.2 Testausprosessi
Laita sähköpyörätuoli liikkumaan eteenpäin maksiminopeudella ja kirjaa 50 metrin mittausalueella kulunut aika. Toista tämä neljä kertaa ja laske neljän ajan aritmeettinen keskiarvo t.
Anna sitten jarrun tuottaa maksimaalinen jarrutusteho ja pidä tämä tila, kunnes sähköpyörätuoli pakotetaan pysähtymään. Mittaa ja kirjaa etäisyys pyörätuolin jarrun suurimmasta jarrutusvaikutuksesta loppupysähdykseen pyöristettynä 100 mm:iin.
Toista testi kolme kertaa ja laske keskiarvo saadaksesi lopullisen jarrutusmatkan.
2. Suurin turvakaltevuustesti
2.1 Testin valmistelu
Aseta sähköpyörätuoli vastaavalle suurimmalle turvarinteelle varmistaaksesi, että kaltevuus täyttää sähköpyörätuolin suunnitteluvaatimukset.
2.2 Testausprosessi
Aja rinteen huipulta rinteen alaosaan suurimmalla nopeudella, maksiminopeusajomatka on 2m, anna jarrun tuottaa maksimaalinen jarrutusteho ja säilytä tämä tila, kunnes sähköpyörätuoli pakotetaan pysähtymään
Mittaa ja tallenna pyörätuolin jarrun suurimman jarrutustehon ja loppupysäyttimen välinen etäisyys pyöristettynä 100 mm:iin.
Toista testi kolme kertaa ja laske keskiarvo lopullisen jarrutusmatkan saamiseksi.
3. Kaltevuuden pitotesti
3.1 Testin valmistelu
Testaa GB/T18029.14-2012 kohdassa 8.9.3 määritellyn menetelmän mukaisesti
3.2 Testausprosessi
Aseta sähköpyörätuoli mahdollisimman turvalliselle rinteelle arvioidaksesi sen pysäköintimahdollisuutta rinteeseen varmistaaksesi, että pyörätuoli ei liuku ilman käyttöä.
4. Dynaaminen vakaustesti
4.1 Testin valmistelu
Sähköpyörätuolin on täytettävä GB/T18029.2-2009 kohdissa 8.1–8.4 määritellyt testit, eikä se saa kallistua suurimmassa turvallisessa rinteessä
4.2 Testausprosessi
Dynaaminen vakavuustesti suoritetaan suurimmalla turvallisella rinteellä sen varmistamiseksi, että pyörätuoli pysyy vakaana eikä kallistu ajon ja jarrutuksen aikana.
5. Jarrujen kestävyystesti
5.1 Testin valmistelu
GB/T18029.14-2012 määräysten mukaisesti sähköpyörätuolin jarrujärjestelmälle tehdään kestävyystesti sen varmistamiseksi, että se pystyy säilyttämään hyvän jarrutustehon pitkäaikaisen käytön jälkeen
5.2 Testausprosessi
Simuloi jarrutusolosuhteita todellisessa käytössä ja suorita toistuvia jarrutustestejä jarrun kestävyyden ja luotettavuuden arvioimiseksi.
Yllä olevien vaiheiden avulla sähköpyörätuolin jarrutusteho voidaan arvioida täysin sen varmistamiseksi, että se pystyy tarjoamaan tehokkaan jarrutusvoiman eri olosuhteissa käyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Nämä testimenetelmät noudattavat kansallisia ja kansainvälisiä standardeja, kuten GB/T 12996-2012 ja GB/T 18029 -sarjan standardeja.
Postitusaika: 27.12.2024