Kuten me kaikki tiedämme, sisä- ja ulkoympäristön erilaisiin vaatimuksiin sopeutumiseksi on olemassa monia tekijöitä, kuten ruumiinpaino, ajoneuvon pituus, ajoneuvon leveys, akseliväli ja istuimen korkeus. Sähköpyörätuolien kehittämistä ja suunnittelua on koordinoitava kaikilta osin.
Laatu määrittää arvon! Vanhusten sähköpyörätuoleissa tuotteiden laatu on tärkeä tekijä.
Moottori: Jos moottorin teho on hyvä, sähköpyörätuolin kestävyys on vahva. Muuten tulee sähkökatkos puolivälissä. Vinkki: Sähköpyörätuolin ostamisen jälkeen iäkkäät ystävät voivat kuunnella moottorin ääntä. Mitä matalampi ääni, sen parempi. Markkinoilla tällä hetkellä myytävien vanhusten sähköpyörätuolien hinnat vaihtelevat. Jotkut sähköpyörätuolien valmistajat valitsevat halpoja moottoreita markkinoiden tarpeiden täyttämiseksi kustannusten vähentämiseksi.
Ohjain: Tämä on sähköpyörätuolin sydän. Ohjaimen suunnittelu vaatii tarkkuuden ja luotettavuuden lisäksi tuhansia testejä. Ennen kuin mikään tuote tulee markkinoille, insinöörit tekevät tuhansia säätöjä.
Runko: Yksinkertaisesti sanottuna mitä kevyempi sähköpyörätuolin runko on, sitä pienempi kuorma. Sähköpyörätuolit ja skootterit menevät pidemmälle ja moottorit toimivat vaivattomasti. Suurin osa tällä hetkellä markkinoilla olevista vammaisten sähköpyörätuoleista on valmistettu alumiiniseoksesta varhaisen teräksen sijaan. Tiedämme, että alumiiniseos on varmasti paljon parempi kuin teräs painon ja kestävyyden suhteen.
Vanhusten ja vammaisten pääasiallisena kulkuvälineenä vammaisten sähköpyörätuolien suunnittelunopeus on tiukasti rajoitettu, mutta jotkut käyttäjät valittavat, että sähköpyörätuolin nopeus on liian hidas. Mitä minun pitäisi tehdä, jos sähköpyörätuolini on hidas? Voiko kiihtyvyyttä muuttaa?
Sähköpyörätuolien nopeus ei yleensä ylitä 10 kilometriä tunnissa. Monien mielestä se on hidasta. On kaksi päätapaa muokata sähköpyörätuolia nopeuden lisäämiseksi. Yksi on vetopyörät ja akut. Tällainen muutos maksaa vain kahdesta kolmeen sataa yuania, mutta se voi helposti aiheuttaa piirisulakkeen palamisen tai virtajohdon vaurioitumisen;
Kansalliset standardit määräävät, että vanhusten ja vammaisten käyttämien sähköpyörätuolien nopeus ei saa ylittää 10 kilometriä tunnissa. Vanhusten ja vammaisten fyysisistä syistä johtuen, jos nopeus on liian suuri sähköpyörätuolia ajettaessa, he eivät voi tehdä päätöksiä hätätilanteessa. Reaktioilla on usein käsittämättömiä seurauksia.
Postitusaika: 12.4.2024